Met behulp van het Venturi-blok wordt m.b.v. perslucht in de container een vacuüm opgebouwd
Manometer/vacuümmeter voor de weergave van de druk en onderdruk
Olieafzuiging gebeurt via peilstokopening
Vulstandindicatie
Veiligheidsoverdrukventiel vast op 0,5 bar ingesteld, met smoorklep
Steeknippel voor koppeling Rectus, type 26, NW 7,2 mm (20 062), kogelkraan
Zuigslang, 2 m, met spiraalveer
Zuigsondes, Ø 5/6/8 mm
Met adapter voor BMW, Mercedes, VW, Audi en Smart
Sondehouder
Transparante afgifteslang, 2 m, met stalen gebogen uitloop en kogelkraan
Opvangtrechter met uitneembaar zeef en extra groot zeef
Massieve schuifgreep
2 vaste wielen, 2 stuurwielen
Drukaflaat
Container van 1,5-mm-plaatstaal
Met metalen afscherming als bescherming tegen beschadigingen
Gelakt met olieresistente hydrostructuur-lak
Met in hoogte verstelbare olie-opvangtrechter
Vervangingsdelen zie Venturi-blok (04 426)
Bijzondere kenmerken:
De apparaten zijn volgens de verordening voor drukcontainers aan de testgroep 1 onderworpen (max. druk, bijv. bij het legen van gevulde containers, + 0,5 bar)
Wanneer de afgewerkte olie van de afzuigapparaten via een leiding in een olieverzameltank verzameld wordt, moet volgens WHG een overloopbeveiliging aangebracht worden. De regionale voorschriften en de internationale richtlijnen dienen in acht genomen te worden.
